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隨著生活水平的提高，越來越多的普通家庭買車也都買一些B級車，特別是一些主流合資品牌B級轎車，畢竟B級車有著不錯的用料和做工，在操控方面也會有不錯的表現，接下來就給大家介紹三款不錯的低價位合資B級車。 速派 指導價：16.99-23.99萬元 斯柯達作為一個百年品牌，在國內一直具有不錯的影響力和口碑，從外觀來看，前臉大燈的目光犀利，後車燈造型輕微外凸，使得速派多了幾分美感，雅致靈巧的造型獨具浪漫與藝術氣息。 ... 內飾方面，速派屬於很多指標中得分較低的一項，中控設計格調設計沒有太多的特點和新鮮感，而且周圍也缺少了讓人驚艷的紋路裝飾，沒有帶來年輕感，但空間上沒有讓人掃興，由於車身寬度達到了1865毫米，後排滿座下也不會讓人覺得擁擠，速派擁有2841mm的軸距，車內前後空間獲得一定的釋放，首排座椅調整好後，第二排乘坐者可以翹起二郎腿。 ... 動力方面，速派中高配搭載2.0T發動機，次低配速派搭載的是1.4T發動機，標配7速雙離合變速箱。1.4T最大功率150Kw，峰值扭矩250Nm。速派舒適版的百公里綜合油耗僅5.8L，百公里加速時間8.7s。底盤方面其後懸架為四連桿，感知上與邁騰的差異很小，對於只看重動力的用戶來說，還是非常劃算的。 名圖 指導價：12.98-16.98萬元 作為一款韓系車，名圖主打的還是顏值和配置，從外觀上來看中庸大氣，整體造型偏穩重，鯰魚大嘴式家族式設計風格，傾瀑式前格柵設計，霸氣十足的鍍鉻橫幅中網，營造出動態的視覺感，燈組造型也比較穩重大氣。側面造型中規中矩，前低後高的設計俯衝感強，側面線條內斂沒有過激的設計，但整體還是比較修長大氣，尾部LED後尾燈採用了鍍鉻飾條連接，下包圍設計與前臉相呼應。尺寸方面，其實名圖在主流的合資B級車中並不占優勢，4710*1820*1470mm的長寬高，以及2770mm的軸距。不過2770mm的軸距仍然超越了大部分A+級轎車，再加上後備箱的容積高達526L，車內還有多個儲物格，這已經能夠基本滿足一個家庭的日常裝載需求了。 ... 內飾部分，中控採用了橫向式線條進行裝飾，進一步拉伸了內飾的視覺寬度，8英寸內嵌式中控大屏、三幅式多功能方向盤、TFT儀錶盤、內置carPlay、carLife等功能都很齊全，這也是名圖的性價比的優勢所在。中控下方區域物理按鍵設計極為規整，踏式手剎使檔把區域更為簡潔，幹練的造型使內飾更顯年輕。內飾做工也是不錯的，用料紮實，軟包區域比較大。地板也較為平整，使後排乘坐舒適度更為舒適。 ... 名圖的動力系統表現還算不錯，提供1.8L+6MT、1.8L+6AT和1.6T+7DCT的動力總成可選，6AT變速箱平順舒適，能讓人有順心的感覺。但懸架的調教還是差了點意思，路況好的時候非常舒服，但遇到顛簸時，底盤還是不夠溫柔，整體來說還是在市場中俘獲了不少「實用派「用戶。 凱紳 指導價：13.03-14.98萬元 說起凱紳可能大家可能不太熟悉，之前他有個響亮的名字K4，因為它為K4的中期改款車型。從外觀來看，凱紳延續了起亞家族的風格設計，中網處採用虎嘯式加直瀑式的設計，這更加體現出B級車的氣勢，而大燈犀利的造型設計帶有透鏡，不過全系車型都只有鹵素大燈。側面輪廓也採用了雙腰線設計，因此較為時尚潮流。車尾燈的設計較為飽滿寬大，並通過鍍鉻飾條連接，排氣管採用了單邊單出隱藏式布局，在B級車當中設計風格算是比較低調的。定位B級車，車身長/寬/高為4720/1815/1465mm的尺寸，以及2770mm的軸距，整體空間表現達到主流中型車水準。 ... 進入車內，凱紳的內飾設計也比較中規中矩，中控螢幕沒有採用懸浮式設計，除最低配車型外，基本都配有8英寸的中控觸屏，並且支持藍牙電話和手機互聯功能。中控臺上木紋飾條的點綴也使得內飾多了一份成熟穩重的氣質，不過追求年輕的消費者也有仿碳纖維紋路可供選擇。安全性和舒適性配置方面基本可滿足日常使用。 ... 動力方面， 凱紳並沒有採用K4的發動機組合，而是換成1.8L自吸發動機+6AT和1.6T發動機+7DCT，其1.8L發動機最大功率為143馬力，最大扭矩為176牛米，雖然加速成績一般，但在日常的駕駛過程中還是比較平順的，而且工信部綜合油耗僅8L/100km，燃油經濟性突出。在底盤調校上也是偏舒適為主，面對小幅顛簸以及細碎震動能夠較好的做到過濾，但遇到較大幅度顛簸或者震動可能會有點力不從心，總體上只適合家用，不適合激烈駕駛。 ...
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